กระทรวงพาณิชย์เมียนมา ออกประกาศไม่อนุญาตนำเข้าสินค้าผ่านชายแดนเป็นการชั่วคราว

สืบเนื่องจากกระทรวงพาณิชย์เมียนมา ได้ออกประกาศเรื่อง การไม่อนุญาตนำเข้าสินค้าผ่านชายแดนเป็นการชั่วคราว เพื่อจัดทำมาตรฐานสินค้า และสุขอนามัยใหม่ โดยมาตรการดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 พ.ค. 2564 และคาดว่าจะมีผลนานกว่า 1 ปี โดยรายการสินค้าที่ห้ามนำเข้าผ่านชายแดนประกอบด้วย สินค้าในกลุ่มเครื่องดื่มใน 7 กลุ่มพิกัด ได้แก่ ได้แก่  (1)   04.02 Milk  (2)   04.03 Yogurt  (3)   19.01 Condensed milk, evaporated milk  (4)   20.09 Fruit Juice   (5)… Read More

การใช้ e-Form D อย่างไรให้ได้รับสิทธิพิเศษทางอากรศุลกากร

สืบเนื่องจากผู้ประกอบการที่มีสินค้านำเข้าจากสาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมาร์ขณะนี้ไม่สามารถใช้หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ (e-Form D) ตามความตกลงการค้าสินค้าอาเซียน เนื่องจากการเชื่อมโยงผ่านระบบ ASEAN Single Window (ASW) ระหว่างประเทศนั้น กรมศุลกากรของประเทศไทยไม่พบเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ในระบบ เพราะข้อขัดข้องทางฝ่ายเมียนมาร์ ทั้งนี้ ผู้ประกอบการจึงจำเป็นต้องดำเนินการ Form D โดยอ้างอิงลายเซ็นและตราประทับในเอกสารกระดาษ ตามประกาศ 152/2563 เพื่อยกเว้นอากรและลดอัตราอากรศุลกากรสำหรับของที่มีถิ่นกำเนิดจากอาเซียนแทน e-Form D จนกว่าจะได้รับแจ้งอย่างเป็นทางการจากสาธารณรัฐแห่งสหภาพ เมียนมาร์ว่าระบบ e-Form D สามารถใช้งานได้โดยปกติ อนึ่ง หากผู้ประกอบการมีความประสงค์ตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลและตรวจสอบสถานะการส่งผ่านข้อมูลเอกสาร e-Form D ของประเทศต้นทางและประเทศปลายทางสามารถตรวจสอบผ่านทาง “NSW e-Tracking Application” รายละเอียดตามภาพประชาสัมพันธ์

[UPDATE] ระบบการแจ้งข้อมูลล่วงหน้าของสินค้า (Advance Cargo Information System: ACID) สำหรับสินค้าที่นำเข้ามายังสาธารณรัฐอาหรับอียิปต์

ระบบการแจ้งข้อมูลล่วงหน้าของสินค้า (Advance Cargo Information System: ACID) สำหรับสินค้าที่นำเข้ามายังสาธารณรัฐอาหรับอียิปต์ “อียิปต์กำหนดให้ผู้นำเข้าสินค้าทุกรายการแจ้งข้อมูลก่อนการนำเข้า ผ่านระบบการแจ้งข้อมูลล่วงหน้าของสินค้าที่จะนำเข้า (Advance Cargo Information System : ACI) เพื่อลดขั้นตอนและระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร โดยจะเริ่มทดลองใช้ระบบดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2564 และบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2564 เป็นต้นไป” กระทรวงการคลังของอียิปต์ได้ออกประกาศ ฉบับที่ 38/2021 กำหนดให้ผู้นำเข้าต้องแจ้งข้อมูลสินค้าทุกรายการล่วงหน้าก่อนการนำเข้าภายใต้ระบบ ACI ผ่าน Nafeza Platform ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่อำนวยความสะดวกทางการค้าระหว่างประเทศ เพื่อรองรับการดำเนินการด้านการค้า การทำธุรกรรม และการรับ-ส่งเอกสารให้กับผู้นำเข้า โดยในส่วนของผู้นำเข้ามีขั้นตอนการดำเนินการก่อนนำเข้าสินค้า ดังนี้… Read More

“ดร.ชัยชาญ เจริญสุข” ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย คนที่ 7

“ดร.ชัยชาญ เจริญสุข” ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย คนที่ 7 (for english version please scroll down) ดร.ชัยชาญ เจริญสุข ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทยคนใหม่ เปิดเผยว่า สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ได้จัดประชุมสามัญประจำปี พร้อมเลือกตั้งคณะกรรมการชุดใหม่ วาระปี 2564 – 2565 และตนได้รับความไว้วางใจให้ดำรงตำแหน่งประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย คนที่ 7 ต่อจาก นางสาวกัณญภัค ตันติพิพัฒน์พงศ์ โดยคณะกรรมการชุดใหม่มีนโยบาย “Click to Go” เน้นสร้างความพร้อมและเพิ่มขีดความสามารถของสมาชิกและผู้ส่งออกไทยในทุกมิติ เติบโตและแข่งขันได้หลังวิกฤตโควิดผ่านพ้น ก้าวไปสู่ Trading Nation โดยมีภารกิจหลัก 4… Read More

แจ้งความคืบหน้าการดําเนินงานของสภาผู้ส่งออก ในการแก้ปัญหาการขนส่งสินค้าทางทะเล

สืบเนื่องจาก ในช่วงที่ผ่านมา สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ได้รับทราบประเด็นปัญหาของการขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างประเทศ ในประเด็นที่เกี่ยวข้อง และส่งผลกระทบต่อภาคการค้า และการส่งออกของท่านสมาชิกใน 2 ประเด็น ได้แก่ (1) ปัญหาสภาพการจราจรหนาแน่นในบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง ความแออัดของการขนส่งภายในท่า ปัญหาความล่าช้าของเรือบรรทุกสินค้า ซึ่งปัญหาดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนย้ายตู้สินค้า และประสิทธิภาพในการให้บริการของผู้ประกอบการท่าเทียบเรือแหลมฉบัง (2) การเรียกเก็บค่า B/L Fee เพิ่มเติมของสายเรือ Mediterranean Shipping Company (MSC) จากอัตราเดิมที่เรียกเก็บอยู่ที่1,000 บาท/BL ปรับเพิ่มเป็น 2,000/BL สำหรับกรณีส่งข้อมูลผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ และปรับจาก 1,700 บาท/BL เป็น 3,000 บาท/BL สำหรับกรณีส่งข้อมูลแบบ Manual ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 เมษายน 2564 ที่ผ่านมา สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ใคร่ขอแจ้งให้ท่านสมาชิกทราบว่า เมื่อ สรท. ได้รับทราบประเด็นปัญหาจากท่านสมาชิก… Read More

การท่าเรือแห่งประเทศไทย กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า (มีผล 1/4/64)

ตามประกาศการท่าเรือแห่งประเทศไทย กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของการให้บริการตู้สินค้า นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน อาศัยอำนาจตามความในข้อ 4 และข้อ 13 ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการใช้ท่าเรือ บริการและความสะดวกต่างๆ พ.ศ. 2544 ซึ่งออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2494  โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2564 รายละเอียดตามเอกสารแนบ